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兴化竹泓木船规定检验标准 填补国内检验空白

1月1日,由兴化市竹泓镇中航木船公司生产的“丰阳1号”旅游画舫,在陕西省山阳县漫川关玉皇岛水上乐园正式投运。与以往销售的竹泓木船不同,该船舶是全国第一艘经过船舶检验机关检验发证的旅游木船,由兴化市地方海事处检验发证,并编入江苏省运输船舶系统。

 

兴化海事处实施木船检验的依据是《兴化市传统木质船舶检验指南》,该检验指南于2016年826日由省船舶检验局组织专家评审通过。“竹泓木船制造及木船检验有了标准和规范,这有效破解了制约木船产业发展的瓶颈。”兴化市海事处处长陈俊说,201611月,国家海事局巡视员李青平来竹泓木船文化产业园考察,高度评价了省船舶检验局的这一创举,认为《兴化传统木质船舶检验指南》填补了国内木船检验的空白。

据介绍,此前,由于没有船舶检验证书,竹泓木船曾遭遇售后被禁止使用而退回厂家的尴尬。竹泓木船生产企业也曾为木船检验找过兴化海事处、泰州海事局,答复是:国家和省局没有木船生产标准和检验规定。

 

为解决这一难题,兴化海事处安排有关负责人专司其事,先后联系北京行业标准协会、江苏科技大学等,向专家寻求技术支持。历时半年多时间,数易其稿,完成了《兴化市传统木质船舶建造指南》。后在泰州地方海事局实地检验、论证下,根据《建造指南》编制了《兴化市传统木质船舶检验指南》,并上报省船舶检验局。此后,兴化海事处又帮助竹泓木船行业协会编制《兴化市传统木船建造生产条件》。

为方便企业开展木船检验,兴化海事处在船检科专门设立木船检验小组,木船行业协会联合有关企业对各木船厂法人代表及技术员开展了相关业务辅导。


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